到府清潔

被海岸衛隊抓住就是“濕腳”了
古巴偷渡者們就各顯神通，動手製作他們漂往彼岸的“船”。

還有這樣的超級改裝帝
　　去年年底，美國、古巴兩國宣佈關係解凍。外界對美國解除持續50多年的經濟封鎖的期盼還未實現，首先受到影響的卻是偷渡者。法新社5日報道，美國海岸衛隊公佈的數據顯示，去年12月遣返481名古巴偷渡者，大多乘坐自製船隻試圖抵達佛羅里達，這個數字是2013年同期2倍多，主要原因是12月17日兩國關係緩和。偷渡者若抵美國，可獲居留、工作權和有限醫保，是只對古巴的“特別優待”，但在海上被截就得遣返。
　　偷渡者數量暴增
　　美國海岸衛隊1月5日公佈的數據顯示，12月後兩周(宣佈關係解凍後)截獲的古巴偷渡者數量比前兩周增長235%，12月整月數量是481人，比2013年12月增長117%。2015年1月這短短幾天，就又截獲了96人。
　　這源於一個謠言，據說1月15日起，美國對古巴的移民政策就會改變，偷渡到美國不再容易，但其實相關法案需要國會通過，很難在短期內改變。謠言源頭不可知，但蛇頭們難說沒有暗中推動。
　　乾腳和濕腳
　　美國目前針對古巴偷渡者的政策有個通俗的稱呼：“乾腳和濕腳”。
　　如果偷渡者踏上美國土地，就是“乾腳”，他們可以獲得美國居留權、工作權，甚至有限醫保，要知道很多土生土長的美國人都還沒醫保呢！而且這個政策“特別優待”，只對古巴，其他國家都沒份。
　　如果偷渡者在海上被美國海岸衛隊攔截，那就是“濕腳”，等待他們的是被遣返的命運。
　　這個政策難免有“獎勵偷渡成功者”的意味，其實是有冷戰色彩的遺留政策。1966年，美國頒佈古巴修正案，為古巴移民提供多種移民項目，1994年克林頓政府與古巴協商後進行了政策修改，在海上被截的偷渡者將被遣返。不同時代的不同考量，決定了兩種不同的命運。
　　而有時“乾濕”僅在一線之間。2006年一批偷渡者已經到了佛羅里達一座橋的混凝土橋墩下，但是這是一座廢橋，他們登陸的位置無法登上美國海岸，最後被遣返回國。
　　各顯神通的古巴偷渡者
　　為什麼古巴偷渡者這麼多？最主要的原因是太近了。從古巴到美國佛羅里達，海路最近的距離約150公里，如果對這個數字沒有什麼概念，可以類比一下：這就是遼寧大連到山東威海的海路直線距離。
　　所以古巴偷渡者們就各顯神通，動手製作他們漂往彼岸的“船”。
 
　　菲德爾-卡斯特羅1959年執政古巴以來，曾有過多次大規模移民潮，最有名的一次是1980年的馬裡埃爾移民潮，6個月有約12.5萬古巴人抵達佛羅里達。當然命喪大海的情況也時有發生，要知道，這道海峽里是有大批鯊魚出沒的。
　　這些移民也改變了美國的生態。在佛羅里達州的大邁阿密地區，有超過100萬的古巴裔，他們使用西班牙語，有著自己的風俗和文化，甚至有媒體稱邁阿密處於非裔、古巴裔和傳統白人的“脆弱停火”狀態之中。
　　面對近期的古巴偷渡潮，美國官員說政策沒那麼快改，但伴隨著美古兩國關係逐漸走上正常化，包括移民政策在內的政策大修應該是在情理之中。當冷戰對手變成合作伙伴，帶有招安意味的舉動難免顯得不合時宜了。
編輯：SN117